Дороги

Одной из наиболее проблемных зон в организации движения является улица Минаева, продолжением которой является Московское шоссе.

Считаю, что существенным снижением загруженности данной городской магистрали должна стать иная организация движения и перераспределение потоков, об этом будет дальше, а также замена маршруток и Исузиков на полноразмерные автобусы, т.к. весомый вклад в поток вносят множество мало-вместимых автобусов/маршруток. Про ОТ есть отдельный пост.

Основным фактором замедления движения является неправильная организация движения и пересечения потоков на перекрёстках, порой самым неудачным образом, как итог – регулярные заторовые явления, даже вне часа пик, а если снегопад, гололёд или предпраздничный ажиотаж, то 10 бальные пробки гарантированы.

Вариант решения проблемы пробок на улицах Минаева, 12го Сентября, Хлебозаводская. Ульяновские дороги. Проблемные точки.Читать далее »

Одним из проблемных мест в городе является Московское шоссе, при этом почти на всём его протяжении. В данной заметке речь пойдёт о части от въезда в город (или даже аэропорта) до поворота к посёлку Дачный.

Как развязать узел на Московском шоссе от въезда до Дачного? Ульяновские дороги. Проблемные точки.Читать далее »

Очередная часть посвящена общественному транспорту.

В Ульяновске долгие годы методично и последовательно уничтожался общественный транспорт (ОТ), как класс. Основной удар пришёлся на автобусы, которых в городе практически не осталось. ПАТП в городе осталось только одно (из шести) и то в подвижном составе основная масса – это небольшие Исузу (маршрутки по сути), а полноразмерных автобусов осталось штук 5 наверное – и это на ~600к населения только в самом городе, а есть ещё и пригородные маршруты, которые обслуживает это же предприятие.

Отсутствие общественного транспорта в городе. Ульяновские дороги. Проблемные точки.Читать далее »