Ульяновск

Вариант решения проблемы пробок на улицах Минаева, 12го Сентября, Хлебозаводская. Ульяновские дороги. Проблемные точки.

Одной из наиболее проблемных зон в организации движения является улица Минаева, продолжением которой является Московское шоссе.

Считаю, что существенным снижением загруженности данной городской магистрали должна стать иная организация движения и перераспределение потоков, об этом будет дальше, а также замена маршруток и Исузиков на полноразмерные автобусы, т.к. весомый вклад в поток вносят множество мало-вместимых автобусов/маршруток. Про ОТ есть отдельный пост.

Основным фактором замедления движения является неправильная организация движения и пересечения потоков на перекрёстках, порой самым неудачным образом, как итог — регулярные заторовые явления, даже вне часа пик, а если снегопад, гололёд или предпраздничный ажиотаж, то 10 бальные пробки гарантированы.

Как развязать узел на Московском шоссе от въезда до Дачного? Ульяновские дороги. Проблемные точки.

Одним из проблемных мест в городе является Московское шоссе, при этом почти на всём его протяжении. В данной заметке речь пойдёт о части от въезда в город (или даже аэропорта) до поворота к посёлку Дачный.

Автобусная остановка на ул.Минаева

Отсутствие общественного транспорта в городе. Ульяновские дороги. Проблемные точки.

Очередная часть посвящена общественному транспорту.

В Ульяновске долгие годы методично и последовательно уничтожался общественный транспорт (ОТ), как класс. Основной удар пришёлся на автобусы, которых в городе практически не осталось. ПАТП в городе осталось только одно (из шести) и то в подвижном составе основная масса — это небольшие Исузу (маршрутки по сути), а полноразмерных автобусов осталось штук 5 наверное — и это на ~600к населения только в самом городе, а есть ещё и пригородные маршруты, которые обслуживает это же предприятие.

Перекрёсток улиц Железной Дивизии и Карла Либкнехта.

Про пробку на «Железке». Ульяновские дороги. Проблемные точки.

Довольно часто в час пик, да и в другое время, на ул. Железной Дивизии можно наблюдать заторовые явления, которые в зависимости от времени, появляются по разным причинам. Улица, на самом деле, находится в достаточно плачевном состоянии — о чём свидетельствует иллюстрация к посту. На снимке изображена, пожалуй, одна из самых проблемных точек — перекрёсток улиц Железной Дивизии и Карла Либкнехта.

Борьба за здоровье начинается в детстве

Физическая культура — важная составляющая жизни, но её доступность не подразумевает того, что ей будут пользоваться все, т.к. для широкого и эффективного охвата важно прививание именно КУЛЬТУРЫ, но с этим, как я вижу, у нас сложности, следовательно вложение сил и средств в этой сфере работают с минимальным КПД.

Вид на Ульяновскую промзону

Каким будет Ульяновск через 10 лет, если всё останется так, как сейчас?

Грязных производств стане больше, соответственно и воздух будет грязнее, вода хуже…

Трамваи и троллейбусы исчезнут, как класс, тоже ждёт и автобусы (точнее уже это наблюдается). Маршрутки будут всё также набиваться битком, даже в дневное время, а в вечернее — ездить суждено только на такси, но с тройным ценником от базового…

Перспективная развязка «Димитровградское шоссе — Красный Яр»

В продолжение предыдущего поста о предложении усовершенствовать развязку Димитровградское шоссе — ул.Академика Павлова — подготовил ещё одно перспективное предложение для наших дорожников и всяких там агентств по стратегическому планированию и т.п.

Посидел за картами и набросал примерное место и схему в интерактивном сервисе Яндекса, где можно «вписать» развязку относительно «малой кровью».

«Косячная» развязка Димитровградское шоссе — ул.Академика Павлова

Вот так дела обстоят сейчас на Яндекс.Картах:

Водителям приходится делать резкий разворот на 180 градусов, при этом в горку. Большегрузам и габаритам приходится весьма сложно осуществлять данный манёвр, часто создавая аварийные ситуации, а ДТП на данном участке - не редкость.
Водителям приходится делать резкий разворот на 180 градусов, при этом в горку. Большегрузам и габаритам приходится весьма сложно осуществлять данный манёвр, часто создавая аварийные ситуации, а ДТП на данном участке — не редкость.

новый мост через Волгу

Вчера, проезжая по старому мосту в маршрутке, заметил, что ещё один пролёт подвели к опорам нового моста, а сегодня уже начали поднимать — прикольно выглядит.

Даже кто-то из Москвы приехал посмотреть на это «чудо», о чём администрация известила рассылкой (знакомый сказал). Так же там указано, что, мол, «водители, нефиг ездить сегодня по городу, т.к. дороги власть имущие сегодня займут, и все движение заблокируют».

Думаю пробки сегодня будут «хорошими», в смысле не на полчаса, а на час, два…

вот так вот!